Pratende vrouwen in elektrische auto over de kosten van elektrisch rijden

Wat kost elektrisch rijden?

Een elektrische auto is in aanschaf vaak duur ten opzichte van een benzine- of dieselauto. Maar deze verdient zich snel terug door de lagere kosten per gereden kilometer, minder onderhoud en lagere belastingen. Bovendien zijn er plannen voor een landelijke aanschafsubsidie voor elektrische personenauto’s. Goed voor je portemonnee dus. We leggen uit wat elektrisch rijden kost.

Financiële voordelen elektrisch rijden

1. Laden is goedkoper dan benzine

2. De onderhoudskosten zijn lager ten opzichte van brandstofauto’s

3. Je profiteert van (tijdelijke) fiscale voordelen, zoals lagere motorrijtuigenbelasting (mrb), lagere belasting van personenauto’s en motorrijwielen (bpm) en een lage bijtelling van 4% per jaar (let op: in 2019 en 2020 geldt dit percentage over de eerste € 50.000. Daarna geldt de gebruikelijke bijtelling van 22%)

Aanschafprijs elektrische auto’s

Een elektrische auto is momenteel nog wat duurder dan een benzine- of dieselauto. Ondanks dat een elektrische auto minder onderdelen heeft, zijn de kosten wel hoger.

Dat zit ‘m met name in het duurste onderdeel: de accu. De onderhoudskosten van een elektrische auto zijn daarentegen wel lager. Bekijk hieronder een greep uit enkele populaire elektrische auto’s en hun aanschafprijs.

Specificaties per model elektrische auto

Auto

Accu (kWh)

Actieradius (km)

Gem. laadduur standaard openbaar laadpunt

Prijsindicatie

BMW 
i3 94 Ah

33

180

3 uur

€ 39.000

Nissan 
LEAF 2018

40

370

10,5 uur

€ 35.000

Opel 
Ampera-E

60

380

16,5 uur

€ 41.000

Renault 
ZOE R90

40

300

3,5 uur

€ 33.000

Tesla 
Model S 75

75

410

6,5 uur

€ 89.000

Volkswagen 
e-Golf

33

200

4,5 uur

€ 39.000

Aanschafsubsidie

Momenteel kunnen bedrijven de milieu-investeringsaftrek (MIA) voor elektrische auto's of laadpalen aanvragen. Om elektrisch rijden te blijven stimuleren, komt er vanuit de overheid voor privégebruikers in 2021 een aanschafsubsidie van € 6.000. Mooi nieuws voor wie dan wil overstappen op elektrisch rijden. Dit bedrag loopt in 2030 af naar € 2.200.

Voor zakelijk gebruik wordt de bijtelling in 2021 verlaagd. Daarnaast komt er een aanschafsubsidie van € 3.430. Deze loopt in 2024 af naar € 1.830.

Maar ook nu zijn er op gemeentelijk niveau al mooie aanschafsubsidies voor elektrische auto’s. Bijvoorbeeld in Amsterdam, waar de gemeente een flinke subsidie geeft op 100% elektrische bedrijfsvoertuigen die dagelijks veel kilometers maken in de stad.

Hieronder vallen personenauto’s voor zakelijk gebruik, taxi’s, bestelauto’s, vrachtwagens en bussen. Lees meer over subsidies en regelingen op de website Nederland Elektrisch.

Maandelijkse kosten

Net als bij benzine- en dieselauto’s betaal je naast je tank- of laadkosten voor een elektrische auto ook onderstaande vaste, maandelijkse kosten:

  • wegenbelasting
  • autoverzekering
  • schoonmaakkosten
  • eventueel pechhulp

Een vaste stroomprijs

Ten opzichte van de olieprijzen, wisselen de stroomprijzen minder vaak. Ook zijn de prijsschommelingen minder groot. En omdat er met stroomleveranciers vaak een vaste prijs wordt afgesproken, weet je wat je de komende jaren voor een volle batterij betaalt. Dat geldt niet bij een benzinepomp!

Kosten opladen elektrische auto

Hoeveel stroom een laadpaal verbruikt, hangt af van het laadvermogen van je elektrische auto. Gemiddeld kost een kWh stroom thuis € 0,23. Heeft je auto een laadvermogen van 33 kWh, zoals de BMW i3? Dan kost een laadbeurt voor een volle accu dus € 7,59. Met de BMW i3 kan je dan ruim 200 kilometer rijden.

Het laadvermogen van een Nissan LEAF is 40 kWh. Voor het volledig opladen van de batterij betaal je dus € 9,20. Bij een Tesla Model S met een laadvermogen van 73 kWh, betaal je € 16,79.

Reken je dit om naar de kosten per kilometer, dan betaal je slechts 4,6 eurocent per kilometer. Vergeleken met een benzineprijs van € 1,60 per liter, waarmee je zuinig 16 kilometer rijdt, is elektrisch rijden dus meer dan de helft goedkoper.

Laadtarieven met onze laadpas

nuon-laadpas-aanvragen-2256-968.jpg

Dankzij het gebruik van een laadpas weet de laadpaal wie de stroomkosten betaalt. Onze oplaadpas is gratis. Er zijn dus geen abonnementskosten. Je betaalt alleen voor het laden zelf.

Net als bij brandstofauto’s verschilt het verbruik van elektrische auto’s per laadpaal. Zo betaal je een ander tarief als je de auto thuis, in het openbaar of op het werk oplaadt. Bij openbare laadpalen en snellaadpunten ben je duurder uit dan wanneer je thuis of op het werk laadt.

Meer over onze laadpas en tarieven

Tarieven per laadpaal bekijken in de app

De kosten voor het opladen verschillen per laadpaal en aanbieder. We begrijpen dat je van tevoren wil weten waar je aan toe bent. In onze handige gratis Vattenfall InCharge app zie je wat opladen kost als je gebruikmaakt van onze laadpas.

Meer over onze app

Ons InCharge Smart abonnement

Wij hebben alleen slimme laadpalen in ons assortiment, zowel voor thuisladen als zakelijk laden en openbaar laden. Deze laadpalen maken draadloos verbinding met onze server, dus geen gedoe met kabeltjes. Ook krijg je jouw stroomkosten automatisch verrekend en heb je 24/7 inzicht in al je laadsessies. Hiervoor betaal je jaarlijks wel een vast bedrag in de vorm van ons InCharge Smart abonnement.

Meer over het InCharge Smart abonnement

Zorgeloos Thuisladen Compleet

Wist je dat wij een alles-in-1-pakket hebben voor een laadpaal thuis? Je krijgt de InCharge Smart One laadpaal met complete installatie nu vanaf € 1.550 exclusief btw (€ 1.875,50 inclusief btw).

Vraag een offerte aan

Meer over een laadpaal voor thuis

Moet je jouw meterkast ombouwen?

Als je een laadpaal voor thuis wil laten plaatsen, moet je meterkast daar wel eerst klaar voor zijn. Denk aan een aparte stroomgroep voor je laadpaal. En soms is ook het nodig om je aansluiting te verzwaren naar 3-fasen. Voor een netverzwaring betaal je wel eenmalig extra kosten aan je netbeheerder.

Meer over meterkast en laadpalen

Een vergoeding voor jouw stroomkosten

Als je een elektrische lease-auto hebt via de zaak die je ook thuis oplaadt, dan wil je de kosten van de stroom die je gebruikt natuurlijk verrekenen. De kosten van thuisladen hangen uiteraard af van de stroomtarieven van jouw energieleverancier. Dankzij onze samenwerkingspartners én onze slimme laadpunten kun je jouw stroomkosten automatisch vergoed krijgen. Lees hoe het werkt.

Stroomkosten verrekenen

Kosten besparen door zelf energie op te wekken

zonnepanelen-check-dak-706-260.jpg

Het is mogelijk om zelf opgewekte zonne-energie door middel van zonnepanelen te koppelen aan de laadpunten. Zo zorg je voor je eigen, 100% duurzame stroom. Dit is financieel interessant mits jouw dak hiervoor geschikt is. Wilt je het direct weten?

Doe de Zonnepanelen Check

Checken hoeveel je hebt verbruikt

Al jouw laadsessies vind je terug in My InCharge. Onder het kopje ‘Laadhistorie’ vul je de begin- en einddatum in en klik je op ‘filteren’. Laadsessies bij onze laadpalen zie je direct. Die van niet-Vattenfall laadpunten krijgen wij 1x per maand toegestuurd en voegen we binnen 6 werkdagen toe in de nieuwe maand.

Naar My InCharge

Interessant artikel?