Je auto opladen kan op verschillende manieren: bij je eigen laadpaal thuis, bij een openbare laadpaal of een bij snellader. Maar wat is de voordeligste keuze? We zetten de voor- en nadelen van beide opties op een rij en leggen we uit waarom thuis opladen met een eigen laadpaal vaak de voordeligste keuze is.
Volgens het dashboard Laadinfrastructuur van de RVO telt Nederland op dit moment meer dan 200.000 (semi)publieke laadpalen en ruim 6500 snelladers. Hiermee heeft Nederland de hoogste laaddichtheid van Europa. Als elektrisch rijder woon je dus comfortabel in ons land.
Je hebt verschillende aanbieders van openbare laadpalen. Bijvoorbeeld Vattenfall InCharge. In steden zijn openbare laadpalen vaak makkelijk te vinden, maar buiten de stad staan er een stuk minder. Het kan dan soms een uitdaging zijn om een vrije laadpaal te vinden.
In de videoserie Vragenstroom beantwoorden we vragen van klanten. Deze keer geven we antwoord op de vraag: "Wat is nu slimmer? Thuis je elektrische auto opladen of gebruikmaken van openbare laadpalen?"
Ben je benieuwd naar het antwoord? Kijk dan de video!
Meer weten? Kijk ook de andere video's over elektrisch rijden.
Bij openbare laadpalen betaal je gemiddeld tussen de €0,30 en €0,60 per kWh. Snelladen langs de snelweg is vaak duurder, rond de €0,60 tot €0,80 per kWh. Maar het voordeel van snelladen is dat je vaak snel weer op weg bent met een goed gevulde accu. Handig als je op vakantie gaat of een lange rit voor de boeg hebt.
Er zijn veel verschillende aanbieders van laadpassen, en net als bij tankstations is de prijs niet overal hetzelfde. Het is dus slim om verschillende laadpassen met elkaar te vergelijken voordat je de weg op gaat. Een tip: vraag meerdere gratis laadpassen aan. Bijvoorbeeld de InCharge laadpas. Soms laad je met de ene pas goedkoper bij een laadpaal dan met een andere pas. Deze verschillen zijn soms groot, zowel bij openbare laadpalen als bij snelladers. Door verschillende passen te gebruiken, kan je dus geld besparen.
Openbaar laden is een goede keuze als je geen eigen oprit hebt of niet vaak laadt. Het scheelt dat je geen geld hoeft te investeren in een eigen laadpaal. Maar er is ook een nadeel: je moet wel een vrije laadpaal vinden. In drukke gebieden kan het soms even duren voordat je een plek vindt, vooral als andere auto’s lang aan de laadpaal blijven staan. Dit worden ook wel ‘laadpaalklevers’ genoemd. Dit kan vervelend zijn, maar gelukkig zijn er steeds meer laadpalen in Nederland. Meestal vind je dus wel een laadpaal in de buurt!
Heb je een eigen oprit? Dan is een laadpaal de ideale oplossing voor het laden van je elektrische auto. Met een laadpaal thuis laad je altijd met je eigen energiecontract. Hierdoor weet je precies wat je per kWh betaalt. En het geeft je de vrijheid om te kiezen voor groene stroom, of een speciaal energiecontract voor elektrisch rijders. Heb je zonnepanelen? Dan kan je zelfs je eigen zonnestroom gebruiken voor het laden van je auto.
Het grootste voordeel: je hebt altijd een eigen laadplek beschikbaar. Geen gedoe met zoeken naar een vrije laadpaal in de buurt. Niet voor niets hebben al meer dan een half miljoen mensen in Nederland een laadpaal thuis geïnstalleerd.
Heb je een Vattenfall energiecontract? Dan kan je gratis gebruikmaken van Slim laden. Met Slim laden laad je automatisch je auto op op de voordeligste momenten. Bijvoorbeeld als er veel zonne- en windenergie beschikbaar is, of als er weinig vraag naar stroom is. Het werkt zo: je sluit je auto bij thuiskomst altijd aan op je laadpaal en geeft in de app aan wanneer je de auto weer nodig hebt. Onze app kiest vervolgens automatisch het ideale moment om te laden. En we zorgen er altijd voor dat je auto opgeladen is tegen de tijd dat je van huis wilt vertrekken.
Met Slim laden bespaar je niet alleen op je laadkosten, je benut ook het aanbod aan zon- en windenergie. Daarnaast help je mee om het stroomsysteem in balans te houden. Heb je een vast of variabel energiecontract bij Vattenfall of TijdPrijs? Dan verdien je ook nog 2,5 cent per thuisgeladen kWh. Meer informatie vind je op onze pagina over Slim laden.
Heb je een Autel MaxiCharger laadpaal en een Vattenfall energiecontract? Dan kan je sparen voor Thuislaadcashback (ERE's). De cashback is minimaal 5 cent per thuisgeladen kWh in 2026 en kan oplopen tot honderden euro’s per jaar. Als je 2000 kWh thuislaadt betekent dit minimaal € 100 cashback na een jaar.
Bij het kopen van een laadpaal voor thuis heb je veel keuze. Ga je voor een laadpaal op een paal of aan de muur? Wil je een vaste kabel die altijd klaar hangt, of juist een losse kabel? Ook zijn er slimme opties zoals Dynamic Load Balancing, waarmee je voorkomt dat je meterkast overbelast raakt.
Heb je nog geen idee welke laadpaal je wil kopen? We leggen je graag uit waar je op moet letten bij het kiezen van een laadpaal voor thuis.
De kosten voor een laadpaal thuis verschillen en bestaan uit verschillende delen:
TijdPrijs is ons energiecontract waarbij je gebruik kunt maken van afgesproken daluren. De stroomprijs is tijdens deze daluren lager dan op andere momenten. Laad je je auto op in de TijdPrijs daluren in plaats van op een ander moment? Dan kan je slim besparen op je laadkosten.
Misschien denk je: kan ik mijn auto niet gewoon via een stopcontact opladen? Dat kan, maar dit is niet altijd handig. Het duurt namelijk vaak veel langer – soms wel 20 uur! Bovendien is het minder veilig, omdat een gewoon stopcontact niet gemaakt is om langdurig hoge vermogens aan stroom te leveren. Met een laadpaal thuis laad je dus veel sneller én veiliger dan via een stopcontact.
Thuisladen heeft veel voordelen:
Kortom: Thuisladen is vaak goedkoper en praktischer. Je hebt altijd een laadplek beschikbaar, betaalt minder per kWh en kunt gebruikmaken van je eigen zonne-energie. Heb je een eigen oprit? Dan is een laadpaal thuis meestal de meest logische keuze.
De meest gestelde vragen over thuis laden en openbaar laden staan hieronder. Staat je vraag er niet tussen? Neem dan contact met ons op. We helpen je graag!
De installatiekosten van een laadpaal thuis verschillen per situatie. Dit wordt vooral bepaald door graafwerkzaamheden en de lengte van de kabel . Gemiddeld kost de installatie van een laadpaal thuis tussen de € 850,- en € 1.250,-. De kosten zijn lager bij weinig tot geen graafwerkzaamheden, en hoger bij grotere afstanden.
Ja, je krijgt maar liefst € 100 korting op onze Autel MaxiCharger laadpaal als je een Vattenfall energiecontract hebt.
Nee, er is geen subsidie voor een laadpaal thuis.
Heb je een auto van de zaak? Dan kun je de laadkosten thuis vaak verrekenen met je werkgever. Met ons Laadabonnement kan je je laadkosten thuis eenvoudig verrekenen met je werkgever. Bij aanschaf van een laadpaal krijg je toegang tot je persoonlijke online Laadomgeving, waar je direct je laadsessies ziet en je zakelijke laadkosten gemakkelijk kunt doorberekenen.
