Openbare laadpaal Amsterdam | Vattenfall Incharge

De ontwikkelingen rond Flexpower laadpalen

Flexpower laadpalen belasten het electriciteitsnet minder. Ze houden rekening met piek- en daluren én of de zon schijnt. Op die manier laad je bij een Flexpower laadpaal nog duurzamer dan bij andere laadpalen.

We zijn de eerste ter wereld die flexibel laden mogelijk maakt

Als pionier zijn we trots op Flexpower. Maar we doen het niet alleen. Om flexibel laden mogelijk te maken werken we samen met onze partners: Gemeente Amsterdam, ElaadNL, Liander en HvA.

Het vermogen van een Flexpower laadpaal

Een normale openbare laadpaal heeft een vermogen van 3x25A. Een Flexpower laadpaal heeft een vermogen van 3x35A. Hoe snel je uiteindelijk laadt hangt ook van je auto af.

De laadsnelheid verschilt per moment

  • tussen 06.30 - 18.00 uur is je laadsnelheid normaal en bij zonnig weer hoger
  • tussen 18.00 - 21.00 uur is je laadsnelheid laag
  • tussen 21.00 - 06.30 uur is je laadsnelheid hoog
Elektrisch rijden | Laden bij publieke laadpaal

Je betaalt hetzelfde tarief

Voor het laden bij een Flexpower laadpaal betaal je hetzelfde laadtarief als bij normale laadpalen.

Meer over laadpassen en tarieven

Makkelijk laadpalen vinden met de Vattenfall InCharge app

In de Vattenfall InCharge app zie je alle normale laadpalen en Flexpower laadpalen op één overzichtelijke kaart.

Download voor Android

Download voor iOS

Daarom Flexpower in Amsterdam

  • Amsterdam wil de luchtkwaliteit in de stad verbeteren en kiest dus voor zo schoon mogelijke auto’s.
  • In Amsterdam zijn er weinig huizen met een eigen parkeerplek. Veel inwoners hebben dus een openbare laadpaal nodig.
  • Amsterdam heeft een uniek en uitgebreid openbaar oplaadnetwerk. Dat is de perfecte omgeving om nieuwe uitvindingen zoals Flexpower laadpalen te testen.
  • Amsterdam heeft genoeg gegevens over het gebruik van laadpalen verzameld om slim de plekken te kiezen voor de Flexpower.
  • Flexpower laadpalen zijn voor volledig elektrische auto’s met een accu van meer dan 40 kW en een laadvermogen van meer dan 1x32A. In Amsterdam rijden al veel van dat soort auto’s.

Flexpower testfase 1

Flexpower is een test met verschillende fasen. Fase 1 begon in maart 2017 met 52 laadpalen met twee laadpunten per laadpaal. Belangrijkste resultaat: 86,5% van alle volledig elektrische auto’s laadde meer stroom in minder tijd. In de afbeelding hieronder zie je meer feiten en cijfers over testfase 1.

flexpower-laadpalen-fase1-kengetallen.png

Lees het uitgebreide rapport als je meer wilt weten over testfase 1.

Flexpower testfase 2

Testfase 1 was succesvol. En dus startte fase 2 in mei 2019 met 456 laadpalen met twee laadpunten per laadpaal. Nieuw in deze fase: als er lokaal meer zonne-energie beschikbaar is, dan is het laadvermogen van de Flexpower laadpaal overdag hoger. De testfase duurt tot mei 2020.

De toekomst van Flexpower

Samen met onze partners zorgen we ervoor dat zoveel mogelijk mensen fossielvrij en zo snel mogelijk kunnen laden. En dat voor een scherp tarief. Verder vinden we het belangrijk dat je kunt kiezen: een lager laadtarief voor duurzamer laden of een hoger laadtarief voor sneller laden. We blijven je op de hoogte houden van de laatste ontwikkelingen rond Flexpower.

Deel deze pagina

Alles over elektrisch rijden

Geen benzine of diesel meer in je auto, maar elektriciteit: een belangrijke stap richting fossielvrij leven. Bekijk de belangrijkste onderwerpen rond elektrisch rijden en laden.

Veelgestelde vragen

Elke dag beantwoorden we verschillende vragen rond elektrisch rijden en laden. De veelgestelde vragen zetten we voor je op een rij.

We helpen je graag op weg

Als je een vraag hebt, bel ons dan op werkdagen tussen 08.00 en 20.00 op 088 363 7991. Of laat je terugbellen. We denken graag met je mee.